Sinistro, tipos de bloqueio nos veículos acidentados

Certa vez, minha esposa comentou sobre um veículo acidentado e disse assim “aquele carro era média monta e estava sendo considerado pequena monta”, sinceramente, não entendi nada e foi desta forma que ela me explicou sobre sinistro, tipos de bloqueio nos veículos acidentados. Da mesma forma outras pessoas devem ter a mesma dúvida.

Lei

Por incrível que pareça, a lei que regulamenta estes casos é simples e de fácil entendimento, deixo aqui o link para leitura.

Quando algum carro se envolve em acidente as autoridades de trânsito ou os agentes competentes devem analisar e classificar o veículo seguindo padrões estabelecidos pelo Contran, segue:

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Dano de Pequena Monta

Danos de Pequena Monta são aqueles que afetam peças externas e ou peças mecânicas e estruturais mas, quando substituídas ou recuperadas, permitem que o veículo volte a circular.

Dano de Média Monta

Danos de média monta são aqueles que afetam peças externas e ou peças mecânicas e estruturais mas, quando substituídas ou recuperadas, permitem que o veículo volte a circular mas somente após inspeção de segurança veicular e a obtenção do CSV (Certificado de segurança veicular).

Dano de Grande Monta

Danos de grande monta são aqueles que afetam peças externas e ou peças mecânicas e estruturais mas, que o classifiquem como irrecuperável.

Como regularizar veículos de média e grande monta?  

Retirei o texto abaixo do site do Detran do Paraná, verifique em seu estado o procedimento para efetuar a regularização, quando possivel.

Regularização do Veículo:

O veículo bloqueado é considerado “irregular” estando, portanto, impedido de receber o Licenciamento Anual e, consequentemente, impedido de circular.

BLOQUEIO POR MÉDIA MONTA

Para regularizar a situação do veículo, através da baixa do bloqueio, deverão ser apresentados em qualquer Ciretran os documentos previstos no artigo 4º da Portaria nº 493/2010-DG, para serem analisados e ser expedido a baixa do bloqueio.

Documentos Necessários:

1. CRV e CRLV originais do veículo, RG, CPF ou CNPJ e comprovante de residência ou domicílio do proprietário;
2. Comprovação do serviço executado e das peças utilizadas, mediante apresentação da Nota Fiscal de serviço da oficina reparadora, acompanhada da Nota Fiscal das peças utilizadas;
3. Certificado de Segurança Veicular–CSV expedido por Instituição Técnica devidamente licenciada pelo DENATRAN e acreditada pelo INMETRO;
4. Comprovação da autenticidade da identificação do veículo mediante vistoria do órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal.

BLOQUEIO POR GRANDE MONTA

Para o reequadramento do acidente de grande para média monta, deverá no prazo de 30 (trinta) dias, a contar da data do acidente, apresentar em qualquer Ciretran os documentos previstos no art.6º da Portaria nº 493/2010-DG, para serem analisados e ser reenquadrado o acidente para Média Monta.

Documentos Necessários:

1. Ser realizada nova avaliação técnica por profissional engenheiro legalmente habilitado e apresentado o respectivo laudo;
2. O veículo deve estar nas mesmas condições em que se encontrava após o acidente;
3. A avaliação deve ser feita conforme os critérios e modelos de formulários constantes na Resolução nº 362/10 do CONTRAN e seus anexos;
4. O laudo deve estar acompanhado de fotos ilustrativas do veículo mostrando as partes danificadas e as seguintes vistas: frontal, traseira, lateral direita, lateral esquerda, a 45º mostrando dianteira e lateral esquerda, a 45º mostrando dianteira e lateral direita, a 45º mostrando traseira e lateral esquerda e a 45º mostrando traseira e lateral direita;
5. O laudo deve estar acompanhado de ART – Anotação de Responsabilidade Técnica devidamente preenchida e assinada pelo engenheiro e pelo proprietário do veículo ou seu representante legal;